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经济不好的时候，多出来的钱会流向哪里？

经济不好的时候，实体投资风险变高，人们便降低收益预期，降低风险偏好，那么资金回流到银行、地产等资产，会造成银行资金成本降低，利率降低，房地产行业销售金额提高，房价上升，大类资产比如能源、大宗商品等价格也会推高，通货膨胀预期上升。

在一切玫瑰之上——查尔斯·詹姆斯的流金岁月

在一切玫瑰之上

查尔斯·詹姆斯的流金岁月

◇供图、支持/大都会艺术博物馆

（The Metropolitan Museum of Art）

翻译/邓聪

两次世界大战改变了世界格局，权势和财富由欧洲大陆转移至大洋彼岸的美国。在新大陆这片欣欣向荣的土地上，同时拥有美貌和财富，被英国人称为新时代“海盗”的美国女继承人们，向往着欧陆有深度高品格的贵族文化和 时尚 风潮，她们嫁给英国贵族，去巴黎购物，从各个方面开始了长达50年的“镀金年代”。

海明威在谈到1920年代的巴黎生活时，曾将巴黎誉为一席流动的盛宴。而对于那些一掷千金的美国女继承人来说，巴黎则是她们的 时尚 朝圣地，巴黎的高级定制几乎垄断了美国高端女装市场。来自英伦的查尔斯·詹姆斯正是在这样的背景下反向输出，在美国的高级定制女装领域攀上了自己服装设计事业和艺术人生之高峰，成为深受美国人欢迎的一代服装设计大师和艺术家。

△查尔斯·詹姆斯的女装设计融合雕塑、建筑和几何学原理为一体，极具现代精神。他设计的礼服以大裙摆、严谨的剪裁，充满褶皱和堆积为主要特点，如同雕塑般精致立体，富有诗意。

查尔斯·詹姆斯出生在英国，成名于美国。他是早慧的天才设计师，亦是追求完美的孤独艺术家。查尔斯·詹姆斯19岁在芝加哥成为一名女帽设计师，20岁正式开始职业生涯，21岁便作为初出茅庐的设计师为美国女演员葛楚·劳伦斯（Gertrude Lawrence）设计运动服，获得了人生中的第一桶金。

1929年，查尔斯·詹姆斯回到伦敦和巴黎，寻求更为深厚的艺术给养。几经挫折之后，他不羁的创新风格开始为他在伦敦布鲁顿街15号和巴黎兰开斯特酒店赢得声誉，并逐渐进入欧洲顶级 时尚 和艺术圈。当时身处此圈的大师级人物有塞西尔·比顿（Cecil Beaton）、萨尔瓦多·达利（Salvador Dalí）、保罗·波烈（Paul Poiret）、伊尔莎·斯奇培尔莉（Elsa Schiaparelli）、克里斯托瓦·巴黎世家（Cristobal Balenciaga）等。克莉丝汀·迪奥（Christian Dior）的“New Look”设计从查尔斯·詹姆斯那里获益匪浅，他也是查尔斯·詹姆斯的熟友和早期的支持者。这些大师和他们所处的圈子为查尔斯·詹姆斯拓宽眼界，汲取艺术灵感，为英国上流 社会 的 时尚 妇女所知提供了极佳平台。

△查尔斯·詹姆斯的前妻南茜·詹姆斯（Nancy James）身着他设计的“天鹅”礼服,1955年作品。在设计“四叶草”之后的两年内，查尔斯又连续推出了同样令人赞叹的名为“蝴蝶”、“树”和“天鹅”的舞会礼服，款款精品。

在伦敦和巴黎的岁月中，查尔斯·詹姆斯确立了终生不渝的设计学方法论：复杂多变的裁剪和缝接，这是其服装具有 时尚 魔力的根源所在。除此之外，他还创造出极具查尔斯·詹姆斯风格的女装元素：裹身叠合裤裙，紧身鱼尾裙，丝带披风裙装，活旋切割、前点褶皱和薄纱堆积等。

△查尔斯·詹姆斯和他的模特，1948年。模特身穿的是查尔斯·詹姆斯除了舞会礼服之外的另一经典设计：裹身叠合裤裙。

二战爆发前，查尔斯·詹姆斯移居美国。在为伊丽莎白·雅顿（Elizabeth Arden）短暂工作过后，1945年，查尔斯·詹姆斯在麦迪逊大街699号开了自己的第一家工作室和沙龙。在这里，查尔斯·詹姆斯回归为单纯的服装设计师，为当时美国的大多数 时尚 名媛量体裁衣，从而开启了自己在纽约长达10年的黄金岁月。

△查尔斯·詹姆斯，1952年。1950年代早期，查尔斯处于他声望和创造力的鼎盛时期。

1950年代早期，查尔斯·詹姆斯处于他声望和创造力的鼎盛时期。1953年，美国名媛奥斯汀·麦克唐纳·赫斯特（Austine McDonnell Hearst）（美国传媒大亨小伦道夫·赫斯特Randolph Hearst Jr的妻子）赴艾森豪威尔总统就职舞会所穿的礼服“四叶草”是查尔斯·詹姆斯的巅峰之作。这件舞会礼服淋漓尽致地表达了查尔斯·詹姆斯的设计理念：融合雕塑、建筑和几何学原理为一体，极具美学价值和现代精神。在接下来的两年内，查尔斯·詹姆斯又连续推出了同样令人赞叹的名为“蝴蝶”、 “树”和“天鹅”的舞会礼服，款款精品。除此之外，查尔斯·詹姆斯在上世纪50年代的经典设计还包括具有雕塑质感的外套，但这种与生产商合作的商业化模式并没有持续很久，因为查尔斯·詹姆斯追求完美的艺术气质与当时美国的成衣市场需求背道而驰。

△纽约大都会艺术博物馆收藏展出的“苜蓿叶”舞会礼服，1953年作品。

典雅和新潮的象征，雕塑般迷人，独具匠心的设计风格令查尔斯·詹姆斯得以跻身美国高级定制时装设计师的名人殿堂，他在1947年至1955年设计的晚礼服代表了其艺术生涯的最高造诣；而由他经手的高级定制西装、外套和日常便服也同样为人称道，享有盛誉。查尔斯·詹姆斯分别于1950年和1954年两次获得美国科蒂时装评论奖，美国百年奢华 时尚 精品名店尼曼-马库斯（Neiman-Marcus）在1953年亦高度肯定了其对美国 时尚 业的贡献与价值。

△“四叶草”舞会礼服是查尔斯·詹姆斯为美国名媛奥斯汀·麦克唐纳·赫斯特（Austine McDonnell Hearst）设计的，亦是其巅峰之作。这件舞会礼服淋漓尽致地表达了查尔斯的设计理念和风格：雕塑家般严谨追求女性身体的黄金比例。

△“四叶草”舞会礼服，1953年作品。

查尔斯·詹姆斯的艺术风格复杂多变，难以归纳和分类，时而优雅而经典，时而怪异而充满争议。对完美的苛刻要求和永不满足是查尔斯·詹姆斯不竭创造力的源泉。他不停挑战传统和固有的边界，甚至挑战自我。 时尚 追求新奇却也永恒轮回，这种矛盾的特性在查尔斯·詹姆斯身上同样得到验证：他在创造现代新风潮的同时，也向维多利亚的古典风尚致敬。

△查尔斯·詹姆斯和名媛奥斯汀·麦克唐纳·赫斯特，以及为她设计的礼服，1947年作品。

解读查尔斯·詹姆斯 时尚 设计密码的关键是：从有限的形式和轮廓中，通过排列组合的方式创造出无限的可能性。但是，不管最终的形式如何千变万化，查尔斯·詹姆斯的设计理念中有一点始终不变，即对女性身体结构的深切关注。在此原则的指导下，查尔斯·詹姆斯大致分三种途径达成其设计理想：一是纯粹依靠裁剪和缝接，创造性地利用面料塑形；二是内部使用类似束胸衣的支架、外部罩以有褶皱的面料；还有一种则是将通过改造变形打造梦幻般的服装轮廓，将女性的曲线美发挥到极致。在查尔斯·詹姆斯后期的设计风格中，可以明显看出向维多利亚风尚致敬的迹象：运用束胸衣、裙撑和有箍衬裙展现女性婉转曼妙的身体曲线。除了雕塑家般追求身体黄金比例的严谨作风，查尔斯·詹姆斯另类却庄重的色彩意识，卓越不凡的面料选择能力，都是其将服装设计变为一种艺术的重要因素。

△“蝴蝶”舞会礼服，1955年作品。

但是，盛极必衰是最美也最残酷的辨证，这似乎是人生律动的永恒节奏。在经过长达10年的黄金岁月之后，1958年，时逢美国经济衰退，查尔斯·詹姆斯的声名也开始减弱。财务困境、官司缠身以及与主流 时尚 的格格不入，查尔斯·詹姆斯黯然关闭了他的两间工作室和一间秀屋，永久性地结束了商业设计生涯。不过，商业上的失败并没有阻断查尔斯·詹姆斯在艺术上的追求。他孜孜不倦地追求完美的设计形式，不遗余力地推陈出新，依旧显示出旺盛强健的艺术生命力。在被誉为艺术家天堂的纽约切尔西酒店，查尔斯·詹姆斯度过了人生的最后14年。在此期间，一些客户、朋友和追随者始终不离不弃，给了这位孤独的天才艺术家最后的慰藉。

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精彩版式呈现

本文节选自《文明》2014.09月刊

《觉醒年代》怎么圈了这么多年轻粉丝！这部剧到底好在哪里？

因为看《觉醒年代》的时候总是被感动，一会心潮澎湃，一会若有所思。主角人设总是立体的、丰满的、多层次的。所以看到张桐新剧还是演的大钊先生，专门整理下，也算再次表达对《觉醒年代》的热爱。为何我的眼里总是饱含热泪，因为我对这片土地爱得深沉。

张桐老师在觉醒年代里成功地演绎了大钊先生的觉醒和巅峰。但是，是的那段历史总是叫人伤感不已，他没能亲眼看到自己理想的实现。最终在新剧《光荣与梦想》里，张桐老师的角色走到了人生的尽头。当陈独秀于和伟听到时，伤心不已，悲痛万分！

对我来说，这部剧的优点是让我一边看一边思考

对我来说，这部剧的优点是让我一边看一边思考，对胡适有了新的了解，并理解了他的一些做法。可能因为之前野史看多了，一直不太喜欢胡适。印象中他是一个精致的利己主义者，在国家最困苦的几年他都在国外打嘴炮。所以影片前二十几集，我都看的非常不适并且跳戏，连带看江冬秀都觉得好假啊。

但是看到第三十集，胡适和陈独秀因为将北大迁址到上海的问题上起争执的时候，我好像突然理解了胡适，也理解了为什么胡适会与陈独秀、走上截然不同的两条道路。

他太顺利了，没有经历过坎坷，更无法对改革的迫切性有深刻的认识

他太顺利了，没有经历过坎坷，更无法对改革的迫切性有深刻的认识！在陈独秀、、鲁迅等革命先烈痛心着人血馒头、人吃人的现状时，胡适正在美国留学。待到他回国时，他直接被陈独秀、蔡元培力保成为最年轻的北大教授，新青年的编委，学生运动的思想领袖之一。

他领着每个月280块的大洋，每日西装革履，和**太太们畅谈诗歌文学。他没有经历过最可怖的人间现实，没有目睹过底层人民的生活现状。所以，他无法理解其他人要用流血丧命的行为进行革命。

他从思想深处也并不是一个崇尚思辨改革的人

他从思想深处也并不是一个崇尚思辨改革的人。作为一个在美国留学多年，以及被当时最先进的科学文化浸润的进步学者，他回国后和家里安排的娃娃亲，十几年未见的江冬秀结了婚。这和当时很多留学归来的进步学生不同，他能够接受这样一个互相没什么感情，裹小脚、不识字、被封建礼教禁锢了前半生的女子，能够看出他骨子里还是一个比较传统、顺从的人，才能够接受家庭的安排。

他个人的偶像包袱比较重

他个人的偶像包袱比较重。胡适是一个绅士，他的脾气秉性在那里，不如陈独秀和有血性、抱负和信念感。同时他也有自己的包袱，他不希望现有的一切被破坏被摧毁，所以在五中政府警察迫害学生的时候，他退缩了，他选择退一步保全自己，留得青山在不怕没柴烧。和陈独秀、不一样，他并不是一个信念十分坚定的人，在面对不确定是否能成功的未来的面前，他只是选择了大部分人都会选的一条路罢了，保全自己暂退一步。可能也是因为这点，才衬托出陈独秀和等其他先烈的伟大之处。

可以说从第三十集开始，胡适的形象一下子丰满了起来。他不是一个绝对的正面人物，也不是一个绝对的反面人物。通过他个人形象的描写，也体现出当时社会的某些矛盾，我们需不需要不计后果的进行革命？

思考至此，如果我们不能不计后果的革命，那我们的革命会变成什么样？也许就是另一场不彻底的革命，历史上具有不彻底性的革命是哪一场？是1911—1912的辛亥革命啊！这是从辛亥革命中涌现的陈独秀和断不能接受并让其重演的！一切接上了啊朋友们！历史的车轮在我们回头望时实在太具有思考性了！

好看的外表，有趣的内核，Cayenne提车作业

在第十二个结婚纪念日当天下订保时捷卡宴。对于所有爱车的人来说，车子不只是交通代步工具，车子还见证了家庭生活的不同阶段，或许是单身的时光，或许是甜蜜的二人世界，又或是幸福的小家庭。车子忠实可靠的陪伴你，记录下那些拥堵的车流，风雨交加的日子，还有暴风雪里的陡坡泥泞，见证过无数你努力奋斗的岁月，以及那些无比旖旎、难以磨灭的旅途风光。不知道别的爱车之人怎么看待车子，于我而言，车是可靠的兄弟，也像家人。加上之前的工作的关系，我想我应该算得上女人中真正爱车的汉子。?先上一组现在家里三辆车的全家福组合，中间是可爱靠谱的奥迪Q5大白，左边是稳重低调的奔驰大S，右边是时尚内涵的月光蓝卡宴，像极了一家人在一起幸福的样子。

三辆车，似不似很像一家三口？

2005年，临近大学毕业，标致307是我拿到驾照后人生的第一辆新车。十几年前车型少，捷达和桑塔纳也是稀罕的车，并没有多少可挑选的余地。因为是自动挡车，拿到驾照后，开手动挡的功夫也就随之荒废了，白瞎我学了个手动挡的驾照。这辆车大部分都是法国原装进口配件，七年里没有过任何维修记录，一直开到结婚和生小朋友，质量真心好。法国车的电子系统比较超前，很多电子系统技术，多年后也不过时，自然吸气的特点是平顺，不足就是车子太沉，1.6L自吸的法国车，排量还是小了一些，高转速发动机跑高速很给力，但市区超车真心费劲，前段提速过慢。这辆车给我的收获是，马力和车身重量一定要匹配，注重车辆操控和速度的人，一定会被小马拉大车所累，买车时排量和动力要好好考察。

十三年前的老皂片了，像素有点糊，楼主是个长情的爱车人

第二辆车?帕萨特?自动1.8t?turbo?2005-2012年期间，我家领导的公务用车，前后有过索纳塔、桑塔纳3000、帕萨特，索纳塔和桑塔纳3000，只记得提速还蛮不错，但手动挡的原因，开起来并不太熟悉，好几次在路口熄火启动不了，引起交警叔叔的围观，开的次数比较少，没什么发言权。帕萨特是当时同级车里不错的选择，动力强劲，轴距适中，自己开起来就是一辆小车的驾驶感，坐后排的时候，空间也不错，算是一部同轴距里可盐可甜的好车子，唯一不足的是，年份久了升降档偶尔会有顿挫感。年轻的小朋友自己开的话，其实宝马3系不错，也是宝马非性能车里的拳头产品，驾驶体验感会很好。

2013年，结婚第七年，老公换了奥迪A6,而我换了奥迪的SUV车型Q5，家里进入了双奥迪时代，两辆车都是同一家4S，同一个老朋友帮我提的车。?BBA里，奥迪在我家留下了浓墨重彩的一笔，奥迪也是我个人最喜欢的品牌，先说说A6，同为大众旗下的品牌，小六不仅轴距尺寸空间比帕萨特大一些，更重要的是车厢静态和驾驶体验，已经完全具有了豪华品牌应该具备的品质，驾驶过程中的静音性大大提升，车厢的座椅内饰，包括后排的空间，都完全对得起奥迪的豪华品牌，就像一个规规矩矩的三好学生，你说不出他哪里最好，无论是驾驶感、乘坐体验，他都足以让你满意，好开也够商务，稳重且低调，如果全家现在只能有一辆车，要兼顾商务和家用，我们可能还是会选择奥迪A6。?如果没有太多的商务生意需求，那么同级别中，现在新一代的宝马5Li则会是家用的更好选择。宝马公司一向以机械狂人著称，宝马的操控感和对于发动机的调校水准，对于动力输出的压榨能力，会让你非常乐于开这部车，后排拥有更好的空间乘坐表现，并且多年来广受吐槽的宝马内饰终于有所升级改善，滤震也更加舒适细腻，甚至有了一点点奔驰S的豪华感觉，是BBA同级别车子里，我最为青睐推荐的家用车。市场用脚投票，这台车多年来不俗的销量，满大街的宝马5系更是充分说明这点。But，我最心水的却是进口540I和6Gt（后面还会说）,对于很多爱车的人来说，欣赏这台车的不在少数，最后真正拥有的却不多，遇到540i的车主，我偶尔也会主动攀谈几句，也算是向情怀致敬。至于性能车宝马M系，奥迪RS，奔驰AMG，真正拥有的车主少之又少。?奥迪Q5，仅限于全时四驱的Q5，这台车是我心里的精神图腾，是我过去好多年一成不变生活里浓墨重彩的亮点，是我下班后自己在车里坐一会的那台车。拥挤的上下班车流，倾盆大雨或风雪交加的踏实感，还有那些走烂路看好风景的体验，是他，是他，都是他。这台车2013年落地时将近50万，奥迪四驱quattro是这台车的精髓所在，也是当时裸车四十万左右唯一真正的全时四驱，家门口的抖坡，检验了一大堆小雪天儿里爬不上破的车子，懂车的人都会知道，越是暴雨暴雪，奥迪四驱那种稳稳的抓地力带给你的巨大安全感。但是，我不知道为什么奥迪这样一名三好学生，为了迎合市场，新款减配自己骨子里最精髓的部分，四个圈官方你出来给我解释一下，可好？你可知道伤了多少奥迪忠粉的心。除了四驱，Q5发动机的调校还有一个亮点，算不算优点，仁者见仁，那就是前段加速，这台车的前段加速，同级别里也就X3可以一起比比看，绿灯秒杀一众等灯的车辆，特别能够迎合城市用车的路况，加上轴距比轿车短，转弯半径小，0-80的前段加速快，在拥堵的城市里开，让你绝对能有人车合一的驾驶感。为此，以前常有朋友发微信告诉我，上下班路上，看见了我的车，追了一路愣是没能追上，也让我因此收获了出租车女司机的“美誉”。好吧，我承认那时候的我，每天兼顾工作和家庭，开车很快，恨不得把所有的时间掰开成三份来用。唯一不足的是刹车片和天窗异响是Q5常见毛病，后来厂家更换了一次天窗，终于解决了异响的问题。?如果有人问我，为什么这个中大型车级别里不管轿车和suv，我都没提到奔驰，在BBA里，宝马从造小车起家，3系是拳头发家产品，五系和X5更是市场王牌跑量产品；大众是三好学生，擅长解决需求里的矛盾冲突，实现完美融合，让你家用，让你商务，让你跑山，大众家族里的奥迪更不例外，A6和Q5都是街车，更是神车；奔驰是汽车世家，但奔驰的优势是擅长造大车，奔驰SUV的越野能力是传统优势，这几年GLC的销量蛮不错，后发制人也算得上有些内外兼修的意思，但奔驰的轿车里，同轴距同排量的同级车里，梅赛德斯奔驰S才是无可比拟的王者。

老公的小六子和我的大白，双奥迪时代，不知道为什么看这张两辆车的老照片，想起了**史密斯夫妇。

工作之外，旅途中那些草原、河滩，还有偶尔的烂路，大白都可以应付。

Q5圆乎乎可爱的车尾，还有销魂妩媚的丹凤眼，有特点看不够，奥迪灯厂名不虚传……

前脸偶尔也会很霸气，有木有？

可盐可甜，可商务可家用，BBA豪华品牌中完美三好学生

我到底是什么时候开始着迷车子的？干一行爱一行，这或许跟上一段职业经历有关，这段工作经历也为我们全国各地买车提供了便利，公司是车行的完美伙伴，每次买车老朋友们总是尽心尽力忙前忙后，让我明白业务和利益终有尽头，但朋友伙计间的感情却会一直酝酿沉淀，这个年龄的朋友，值得好好珍惜。奔驰S也是先生的商务座驾，2016年，在深圳的业务需要购一台车，在深圳当地伙伴同事的帮助下，无论是车价优惠，提车时间都给了我们巨大的惊喜。只是深圳的车牌好贵，光车牌就花了九万大洋。?奔驰S无可挑剔，精致豪华得简直不像话的车厢，人性化的驾乘体验，比如门边的座椅调节，老派优雅好用的手挡和脚刹，超级豪华高配的后排空间，提示你这辆车坐后排才是正确的打开方式，当之无愧同级商务用车中的王者，也是梅赛德斯家族最亮眼的拳头级成员，坐进车厢，他是一台商务范面子十足的车子。如果非要挑剔的话，首先这辆车需要你有一名专职的司机，如果你要自己开的话，除非你的用车环境是高速居多，因为他真的太长了，高速开起来足够放松够舒适，你不会感觉到他是一台大车，静音效果做到了变态极致，柏林之声音响是爱音乐人的福音，恐怕也是同级高速最省心的车子之一，我们曾经试过自己一天开上一千公里，也不会不觉得疲劳和腰疼，这台车其实提速也很快，但你驾驶和乘坐时，很容易注意不到时速已经那么快了，在高速上是一辆完全不费力的好车。但是，如果在市区自己开，特别是进入地下车库转弯和停车时，你就会实实在在的感受到他是一台有些费劲的大车，拐弯时你甚至可以感觉到车尾的存在。如果是新车，一定要记得买好你的车辆划痕险，这也是我对所有奔驰s车主的关爱。还有一点想要吐槽这个汽车世家的是，车辆配件零整比，奔驰车子的配件太贵了，修起来真心好贵，好贵，好贵，你最好祈祷车子不要出什么大毛病，要不核心配件价格可能会让你怀疑人生。?奔驰s外表就那样没什么好说，稳重低调略显沉闷，打开车门看看让人着迷的内饰……

深圳汕头的夏天真心热，楼主的标配，背心裤头人字拖

坐在奔驰S车厢里，精致感最让我着迷。

你还记得自己第一次见保时捷卡宴时的感觉吗？这台车，很多年来，是许多人的梦想之车，我们也不例外。据我家领导描述，十五年前在加油站第一次见到卡宴时，一辆京牌的车子，当时还不知道是什么车，在那个年代，第一代卡宴的外形堪称石破惊天的惊艳感，我大概也是差不多的感觉吧。?终于说到今天的主角卡宴，提车开了两周左右吧，先说说这台车的整体情况，再说说为什么选了他，对比的车都是好车，不同用车情况，你需要选不同的车。?先说说卡宴优点，外形好看骚气不用说，从外形到驾驶感都是架在跑车底盘上的suv，这句话涵盖了卡宴车主选择的最重要原因。百万级豪车，谈不上什么性价比，说花钱只是买了品牌溢价，显然也言过其实。百万级车子，显著区别是用料精细、真材实料。?作为奔驰s车主，对于车辆内部的内饰豪华感会有近乎变态的挑剔，粗糙感的内饰完全不能忍；作为真正的爱车人，会对人车互动，车辆的操控性有较高的追求，这两点看起来似乎容易，但懂车的人知道，兼容这两点其实非常难，因为很多选车需求本身就是一组矛盾。?从抬脚上车，尚未发动车子，就开启了与卡宴的人车互动，他会清楚的识别出是常开车子里的哪一个驾驶人，自动配置属于你的所有驾驶设置，显示车主的信息，迎接你即将开始的驾驶之旅。卡宴的静态车厢可以足够豪华，但需要花钱才能得到，保时捷商店准备了一大堆东西让你选配，掏空你的腰包。为了精致的内饰，光是松露棕的全车真皮选装花了我们六万多大洋，说不肉疼那是假的，够我多少顿的烧烤、涮羊肉，换成麻小不香吗？保时捷的豪华不同于奔驰那样直白的豪华，更像个精致而梦幻的老式贵族马车厢，红色内饰时尚高档，选松露棕不仅皮质更软更细腻，且低调豪华耐看，选了绝不后悔，除了贵真的没毛病。汽车座椅按摩和座椅通风也很厚道，座椅按摩不是轻微按摩，而是真的有点太空舱按摩椅的意思，长途驾驶，对你的腰足够友好。五连盘的仪表盘显示信息够多够全，高低位置始终，弥补了没能选装抬显的小小遗憾，触控操作大屏也十分方便，主页涵盖了空调、电话、音乐、地图，十分好用。?关于外观颜色，选择了月光蓝，只有月光和灯光下是蓝色，日常里是黑色，感觉这一万多车漆钱花得也值了，得了两个颜色的车子，不过深色车子不如白色车子耐脏，你要足够勤快的去洗车。?至于驾驶时的感受，时速80以内，你会觉得他只是个穿着定制西装的优雅绅士，当你变线和深踩油门时，无论底盘整体性和扎实程度，还是3.0T?V6发动机带来肾上腺激素飙升的推背感，跑车方向的指向性，都会一起告诉你，也告诉整条马路上的车，他是如假包换的保时捷，骨子里流淌着跑车世家的基因和血液。加速和过弯的时候，他是一台足够好玩的车，推背感和底盘可靠性会让爱车的你有热血澎湃的感觉，这个时候才是保时捷的正确打开方式，你或许可以从中稍稍窥探到，保时捷911跑车被称之为寡妇之车的原因。?一台开起来像小车的全尺寸suv，拥有豪华的内饰，一定程度跑车的驾驶感，这就是我对大型suv公路性能的最高评价。在中国百分之八十以上的铺装路面，也会是你越来越爱公路性能超强车子的原因。?再说说一些瑕不掩瑜的小小不足，希望保时捷公司能改进。这代卡宴的外形，贯穿式尾灯设计，个人认为更加现代，外观美观度是三代中最漂亮的，虽然内饰的钢琴烤漆面板足够现代高级，可是实在太娇贵不够实用，不仅是指纹采集器，更是无法接受一般洗车店的粗狂擦拭，保证轻微划痕没商量，尊贵的内饰除了眼镜布和全新的麂皮巾，其他一概不予接受。至于论坛里说到的二三档换挡之间的顿挫，偶尔有但并不频发，提车的一周之内有几次感受比较明显，但一周后几乎就感觉不到。另一个小问题是，自动启停功能，需要进次级菜单才能关闭，没法设置在屏幕主页，需要按好几个按键才能关闭，操作起来不够便捷。车无完车，好在都是些无伤大雅的小毛病，可以接受。

喝的第一箱98号汽油，外加保时捷专用快乐跑，外观看起来像黑色，其实是月光蓝

在月光和灯光等弱光线下是蓝色，车漆带有珠光亮片，光泽度很强

在太阳光下，看起来就像是黑玉色

松露棕内饰，六万多大洋，照片远远不如实车效果，不选红内和黑内的，可以考虑棕内，不平淡，也不太张扬，低调有质感

3.0，V6发动机心脏，0-100六秒多

在车库时，也是妥妥的蓝色

内饰就像老式贵族精致的马车厢，行驶在车流中，你也不会忽略他的精致和梦幻。

百万价位的SUV,基本上都会去看这几台车做对比。宝马的M系，奔驰的AMG性能车，不在讨论之列，那都是爱车人的情怀和梦想，请不要往深里戳我们的痛处。年近四十，兼顾生活、家庭、梦想才是真正的好梦想。?还是先说奥迪，Q7和Q8，依旧一贯好学生，公路性不错，出乎意料的是越野性竟然也不错，得益于奥迪强大的电子防滑系统和四驱分配能力，想出去玩，想跑高速，想在市里买菜，他都不会出错，都能让你超出预期，但都不会让你觉得过分惊艳。Q8我没去实际试驾，貌似是无框车门加溜背，我爱奥迪，但我想换个别的品牌开开，这个理由可以吧？?如果你要买2.0T低功率版本，我最推荐的是宝马6GT或X5，宝马机械狂人对于发动机的调校不会让你失望，如果有条件果断3.0没商量，但是宝马的2.0发动机也是足够开的，如果你不是那么的追求加速感，选车的时候，七十万预算，我最优先考虑的就是整车原装进口的宝马6GT，加速0-100?6.3秒，有足够乘坐空间，无论开习惯轿车还是suv都会比较友好，这就是跨界车的融合性，喜欢GT的人会觉得这车真香。唯一问题就是太小众，市场保有量小，在中国和美国市场表现不好，无数次风传会砍掉6GT车型，犹豫再三还是没买一辆可能用来收藏的好车。在这个价位的SUV，最推荐的就是X5，性价比之选，群众的眼睛是雪亮的，满大街的X5也能说明问题。毕竟奔驰GLE的2.0版本，驾驶感受可要佛系多了。?下面来说3.0版本，接近或超过一百万的车型，上面列举车型都算是好车，至于怎么挑选，卡宴和X5属于公路性能SUV，GLE和路虎更鼓励车主出去玩，走烂路的越野能也会更强一些，但要去什么不毛之地，还得陆巡之类的。把这几台车分为公路suv和越野型suv，卡宴和宝马是公路型suv，gle和路虎侧重户外越野，其实需求和选择就会明确很多了。如果你有很多时间又时常有机会出去玩耍，并且喜欢高高大大君临天下的坐姿感，不那么在乎过弯操控和加速爆发感，请选择GLE/GLS或者路虎揽运/揽胜。?新款GLE和路虎揽运3.0T车型里，低配版本因为配置的原因，可能必须选到高配才能比较好用，这两款车里，我个人则会偏重于GLE，驾驶感觉更为均衡，内饰更精致耐看，奔驰的发动机技术更加先进，但路虎会更有大车高大贵气的感觉，外形也更加有英式老牌贵族的气质，因为路虎空气悬挂调校的原因，车身过弯的倾斜度和晃动程度会更大，开起来也会更有一台大车的感觉，两辆车户外越野走普通烂路的能力都会比卡宴和宝马X5更强，但铺装路面的驾驶感整体不太好，GLE虽然0-100加速数据很好看，但实际驾驶过程中，起步阶段加入了48V轻混，电机和汽油机交接的过程中不是很平顺，并且前段加速过程中噪音较大，不符合奔驰一贯的静音水准。?X7和GLS都有七座版本，对于后排乘坐空间有较高要求，或者七座需求的，两辆七座车的区别是，X7更注重驾驶感和兼顾第三排乘客，GLS则更关注第二排乘客体验。?如果喜欢在铺装公路路面，激烈驾驶的感觉，经常市区出没，也跑跑高速，没有七座的需求，那么保时捷卡宴和宝马X5?3.0T都是不错的选择,区别在于X5价格优势很明显，相同配置能省下三十万大洋也是很不错滴，对应的宝马内饰不够精致，后排座椅椅背太直，车价和保值率会受到2.0版本和国产化的影响。选保时捷卡宴，主要是我们的用车环境还是以铺装路面为主，前面说了内外兼修其实不容易做到，卡宴外形足够时尚，内饰通过选装可以足够奢华，公路驾驶体验性能出色。保时捷对于超豪华品牌的保护，值得所有豪华品牌学习，宁愿减产控制产量，也不造成裸车价格的大起大落，三代保时捷卡宴，无论怎么换代改款，但车价几乎没有变过。奥迪Q5大幅度减配，新车价格跳水，也一度让我有些受伤。前思后想，觉得车子是我们的共同爱好，奥迪奔驰都拥有了，百万级车子，轿车已经有了奔驰S,再选SUV似乎也只有保时捷了。?而现在这个阶段，也是我们家庭新的阶段，我们都分别开始做一些自己真正喜欢且适合的工作，考虑一些重要而长期正确的事情，毕竟当你热爱一件事情的时候，哪里需要什么咬着牙的自律和坚持，内心热爱的火花会自然而然的驱动你全力以赴。?任何车子都没有好坏之分，重要的是，你知道自己需要什么，能符合各自需求的就是最好的车。以上评论均为个人观点，难免有失偏颇，仅供爱车的朋友交流参考，生活可以很美好，姐rio讨厌杠精、喷子、柠檬酸，上述人群请自动绕行，提车、车子钥匙、车辆证件证明身份（车证信息有亮点，有讲究的仪式感）。

保时捷钥匙，像个车模

照片里的亮点是，车号带有326，办理挂牌手续的日子也是3月26号，是不是很讲究？

如何穿正装不会穿出推销员的范儿？

1、推销员范和上下穿不穿同一套完全无关，正因题主问的是正装，正式西装SUIT，必需要求上衣和下裤以同一面料剪裁。上下不一套的西装除礼服外，一般视为休闲款。另外，商务场合，西装里面请最好穿衬衫。

2、避免廉价感首要：面料，西装优质的纯毛面料能够有效和明显的减低廉价感，如果是化纤，或者是75%羊毛一类，就很容易显得廉价。衬衫，请一定要买 100元以上的纯棉衬衫，哪怕网购，好歹能保证其面料支数不会太低。——我以前说过，人的眼睛会先于你对面料的认知做出判断，一般人一眼看过去就能清晰地分清面料的成份，比如，保除推销员的西装和银行职工的西装，就很容易判断谁好谁坏。

3、良好的剪裁和工艺以及款式能避免推销员范，一件西装包括衬衫合体是基本的，其他的比如用过时流行的三扣高钮位西装，都是判断标准。

进一步的细节方面，驳头是否纳得好，是否用半毛衬或全毛衬让西装”挺拔“，是否用的牛角扣而非树脂扣,或又是用米兰扣眼，衬衣的扣子缝法，扣子的材质，门襟和扣子的缝法，法式或意式叠袖……那些和普通超市衬衫不一样的不同点，都能轻松抹掉你的推销员范——当然，穿上这样了，要推销也是超级大单推销了。

这些，不一定要花很多的钱……海淘一下，找一些合适的网店，你就能有很大的改弯。比如，象一位以前听过我谈及这些的一位男生一样，他在淘宝买了一百粒几块钱几十块钱的贝母扣子和牛角扣，更换掉了自己所有的衬衫和西服的扣子。我觉得这就是有效的改造……

4、不要一身到底的纯黑西装再配化纤白衬衫再配窄黑色领带了（仅限公务场合），这样一不小心就穿成了推销员范。衬衫避免选IT蓝，可以一点条纹，或是贝壳粉或是粉蓝，淡黄纯色都行。不要戴花里胡哨的领带（包括格纹的，有动物图案的，毛质的），纯黑衬衫是不适合绝大多数商务场合的。还有，最近几年流行小裤管。

5、腰间不要戴有闪闪亮亮一大块皮带扣的皮带。

6、不要将领带夹暴露在别人的视线外。领带如果颜色太鲜艳，又跳，最好不要长时间整条露出来。

7、指甲修好，稍微有点须后水味更好。

8、鞋子的袜子要深色无花到小腿肚，鞋子最好是系带的皮鞋，鞋头擦干净一点。

9、拎一个具有质感的公文包而不是电脑包。

10、一点小武器：一块口袋巾。

还有最重要一点的，就是你穿西装时的长时间仪态，如果天气冷时的解开领口露出你的高领内衣，天气热时胡乱卷着袖子，这些都容易显出廉价感。

米色纯棉休闲西装，发霉了 有些黄斑，怎么祛除啊？300多大洋，没怎么穿。

米色啊，那就接近白色罗，发霉比染色好处理啊-。-~

可以尝试用除黑点的（我们这边叫“乌鸡净”）药剂除去，这药剂分两包的，一包泡了水是紫色的，一包泡水是透明的，先用紫色水（简称）拿棉棒蘸在黄斑或曲线渍处（涂抹处会变成紫色），，放上几分钟（3分钟以上啊，不要太心急，但是也不能放太久），再用透明水（简称，同上）拿棉棒重复涂抹在涂了紫色水部分，污迹会随紫色一起褪掉。

以上步骤操作后如果能使污迹淡化，那就多重复几次吧！（建议最好使用温水）

乌鸡净一包（已经包含两小包药粉，一包紫色，一包透明）在我们这边好像是10元以下的，绝对不超过10元。用10元救300多大洋，挺划算的了-。-~（感觉300不多啊。。。）

哎~谁能救救我那染色的白裙子呢~~~~